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CUPRA LEON ST 1.5 eTSI DSG
Occasion · Traction avant
[2Y] Glacial White metallic En tant que marque challenger non conventionnelle, CUPRA allie design émotionnel, électrification et performance pour inspirer le monde entier depuis Barcelone. Disruptive et rebelle depuis son lancement en 2018, CUPRA est devenue l’une des marques automobiles à la croissance la plus rapide en Europe. La marque veut être entièrement électrifiée d’ici 2030.
Annonce n° 69378 · Publié le 09.11.2026
80 SportLine Ultra
CHF 30'490.–
2022 • 72'300 km • Électrique • 204 ch
1023 Crissier
Vaud
1.0 T-GDI GT-Line DCT
CHF 19'490.–
2023 • 61'300 km • Essence • 101 ch
1023 CrissierVaud
50 TDI quattro tiptronic
CHF 48'990.–
2020 • 97'300 km • Hybride léger (diesel) • 286 ch
1023 CrissierVaud
ST 1.5 TSI DSG
CHF 26'990.–
2023 • 23'750 km • Hybride léger (essence) • 150 ch
4107 Ettingen
Bâle-Campagne
ST 1.5 TSI DSG
CHF 26'990.–
2023 • 12'550 km • Hybride léger (essence) • 150 ch
4107 EttingenBâle-Campagne
Combi 2.0 TDI 150 Selection DSG
CHF 26'990.–
2025 • 37'000 km • Diesel • 150 ch
8543 Gundetswil
Zurich
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur CUPRA Leon
Cupra équipe la Leon VZ, une voiture de sport compacte, d'un moteur plus puissant: le moteur essence turbo de deux litres développe une puissance de 239 kW (325 ch) et un couple maximal de 420 Nm, ce qui en fait la voiture à traction avant la plus puissante de la série.
Le lifting complet confère à la Cupra Leon plus d'autonomie et une nouvelle hybride plug-in. Cette dernière peine un peu à trouver sa place dans le domaine de la sportivité, mais reste un bon choix.
Il y a quatre ans, la Cupra Formentor était le premier modèle indépendant pour la filiale sportive de Seat. Aujourd'hui, le SUV reçoit une première mise à jour de son modèle et, tout comme la voiture compacte Leon, son apparence est rafraîchie.
