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OPEL Grandland 1.6PHEV Edition eDCT
Neuf · Traction avant
WEITERE INFORMATIONEN Smartlink-Navi, LED-Scheinwerfer, Klimatronic, Carplay/Android, LED-Tagfahrlicht, Parktronic vorne & hinten, Abstandstempomat, Alufelgen 19“, Bluetooth, Lenkradheizung, Multifunktions-Lenkrad, Sitzheizung, Touchscreen, Rückfahrkamera, Spurassistent, USB-Anschluss, Bordcomputer, DAB, ESP, Isofix, Keyless-Go, Licht & Regensensor, Radio-MP3, Nebellampen, Cupholder, geteilte Rückbank, Laderaumabdeckung, Armlehne, el. Fenster, Funk-ZV, Servolenkung, Virtual Cockpit, Tiptronic, etc.! *** Diesen Opel Grandland 1.6PHEV Edition eDCT online kaufen: shop.adu.ch/139406 ***
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Annonce n° 68763 · Publié le 07.11.2026
1.3 DIG-T MHEV N-Connecta Xtronic 4x4
CHF 27'450.–
2026 • 15 km • Hybride léger (essence) • 158 ch
8610 Uster (ZH)
Zurich
1.0 TSI EVO R-Line DSG
CHF 24'850.–
2026 • 10 km • Essence • 116 ch
8610 Uster (ZH)Zurich
81,4 kWh GT-Line
CHF 36'550.–
2026 • 15 km • Électrique • 204 ch
8610 Uster (ZH)Zurich
49kWh Amplia
CHF 27'590.–
2026 • 1 km • Électrique • 114 ch
2016 Cortaillod
Neuchâtel
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Opel Grandland
Lors de sa présentation cet été, la nouvelle Opel Grandland Electric à traction intégrale n'avait pas encore trouvé les conditions idéales pour montrer ses avantages. Maintenant, en hiver, cela a fondamentalement changé.
Six mois après le lancement du modèle phare Opel Grandland, le constructeur allemand propose le modèle le plus intéressant pour le marché suisse: le Grandland à transmission intégrale. Ses deux moteurs électriques développent une puissance de 239 kW (325 ch).
Pour le nouveau Grandland, la marque Opel du groupe Stellantis utilise pour la première fois une plateforme moyenne développée pour les véhicules électriques. Un modèle hybride rechargeable vient désormais compléter la gamme de motorisations – et c'est actuellement le Grandland le plus cher.
