Polestar 4
Polestar 4 Long Range Dual 100kWh Prime
CHF 72'400.–
2026 • 50 km • Électrique • 544 ch
1022 Chavannes-RenensVaud
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POLESTAR Polestar 4 Long Range Dual 100kWh Performance Prime
Neuf
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Annonce n° 68616 · Publié le 07.11.2026
Polestar 4 Long Range Dual 100kWh Prime
CHF 72'400.–
2026 • 50 km • Électrique • 544 ch
1022 Chavannes-RenensVaud
Polestar 4 Long Range Dual 100kWh Prime
CHF 71'700.–
2026 • 50 km • Électrique • 544 ch
1022 Chavannes-RenensVaud
Polestar 4 Long Range Single 100kWh Prime
CHF 65'600.–
2026 • 50 km • Électrique • 272 ch
1022 Chavannes-RenensVaud
Sportline 90x 4x4 Launch Edition
CHF 77'950.–
2026 • 20 km • Électrique • 299 ch
3812 WilderswilBerne
CLA Shooting Brake 350 4Matic 85 kWh EQ
CHF 79'100.–
2026 • 10 km • Électrique • 354 ch
5070 FrickArgovie
Avant e-tron quattro
CHF 77'990.–
2026 • 16'200 km • Électrique • 428 ch
1219 Le Lignon-VernierGenève
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Polestar 4
Polestar élargit la gamme Polestar 4 avec une version SUV. Celle-ci reprend la base technique et le design du coupé, mais offre davantage d'espace de rangement, des fonctionnalités supplémentaires pour le quotidien et une lunette arrière. En Suisse, le Polestar 4 SUV est proposé à partir de 59'800 francs.
Le constructeur suédois proposera, dès la fin de l'été, une variante SUV classique en complément du Polestar 4 Coupé. Si Polestar ne communique pas encore sur de nombreux détails, le modèle continuera toutefois de s'appuyer sur une technologie de 400 volts. Et il devrait remédier au principal point critiqué du Polestar 4 Coupé.
Dans son modèle Polestar 4, Polestar mise sur une visualisation des voies en temps réel pilotée par intelligence artificielle. Celle-ci s'affiche sur l'écran conducteur de 10,2 pouces et vise à faciliter l'orientation, notamment dans les situations de circulation complexes.