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208 1.2 Hybrid 145 GT
Occasion · Propulsion arrière
Zgl. Ablieferungspauschale CHF 490.-
Annonce n° 68258 · Publié le 06.11.2026
M 2.0 BlueHDi 180 Campster
CHF 46'911.–
2021 • 35'000 km • Diesel • 177 ch
5312 Döttingen
Argovie
e-C3 long range Max
CHF 26'700.–
2026 • 500 km • Électrique • 113 ch
5312 DöttingenArgovie
1.2 Hybrid Max
CHF 24'380.–
2026 • 100 km • Hybride léger (essence) • 110 ch
5312 DöttingenArgovie
1.5 Hybrid Swiss Edition
CHF 19'900.–
2024 • 33'200 km • Hybride léger (essence) • 131 ch
2544 Bettlach
Soleure
1.2 T MHEV GS Edition white
CHF 19'900.–
2025 • 15'000 km • Hybride léger (essence) • 101 ch
6403 Küssnacht am Rigi
Schwytz
1.2 T MHEV GS Edition white
CHF 19'900.–
2025 • 15'000 km • Hybride léger (essence) • 101 ch
6403 Küssnacht am RigiSchwytz
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REVUE AUTOMOBILE
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Peugeot électrifie le GTi. L’e-208 GTi développe 281 ch et dispose d’un différentiel autobloquant mécanique ainsi que d’un châssis profondément remanié. Résultat, une petite voiture électrique qui révèle davantage ses qualités sur les routes sinueuses qu’à la borne de recharge.
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Citadine Peugeot a subtilement retravaillé et optimisé sa 208. Qui profite désormais d’une variante hybride plus économique. Voilà qui convient très bien en milieu urbain.
