Ford Granada
2300 V6 L Coupe
CHF 14'900.–
1980 • 71'500 km • Essence • 114 ch
5737 MenzikenArgovie
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MAZDA CX-5 SKYACTIV-D 184 Revolution AWD Automat
Occasion
Herzlich willkommen bei Hofmatt Garage Menziken AG Besten Dank für Ihr Interesse an einem unserer Fahrzeuge. Unser kompetentes Verkaufspersonal freut sich, Sie persönlich, telefonisch oder per Mail begrüssen und beraten zu dürfen. Zögern Sie nicht uns zu kontaktieren. Wir sprechen Deutsch und Englisch. Besichtigung / Probefahrten Bei Besichtigungen und Probefahrten bitten wir Sie vorher einen Termin zu vereinbaren. Ausserhalb unserer Öffnungszeiten steht Ihnen der Ausstellungsplatz frei zur Besichtigung offen.
Leasing / Finanzierung Gerne unterbreiten wir Ihnen auch ein Leasing- oder Finanzierungsangebot zu sehr fairen Konditionen. Eintausch / Ankauf Selbstverständlich tauschen oder kaufen wir auch Ihr jetziges Fahrzeug zu marktgerechten Konditionen ein. UNSERE FAHRZEUGE BEFINDEN SICH AN MEHREREN STANDORTEN, BITTE VORHER ANRUFEN UND EINEN TERMIN VEREINBAREN. Mit freundlichen Grüssen Hofmatt Garage Menziken AG
Annonce n° 66521 · Publié le 31.10.2026
2300 V6 L Coupe
CHF 14'900.–
1980 • 71'500 km • Essence • 114 ch
5737 MenzikenArgovie
1.4 Turbo S
CHF 9'500.–
2015 • 97'400 km • Essence • 150 ch
5737 MenzikenArgovie
1.4 e-HYBRID pHEV DSG
CHF 18'999.–
2021 • 121'200 km • Hybride rechargeable (essence) • 204 ch
5737 MenzikenArgovie
1.5 BlueHDi Allure Pack EAT8
CHF 17'990.–
2021 • 144'400 km • Diesel • 131 ch
3178 BösingenFribourg
2.0 TDCi EcoBlue Cool Connect 4WD
CHF 17'900.–
2021 • 121'700 km • Diesel • 190 ch
3280 MurtenFribourg
2.0 dCi Initiale Paris 4WD Xtronic CVT
CHF 17'960.–
2021 • 109'315 km • Diesel • 184 ch
1723 MarlyFribourg
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Mazda CX-5
Alors que de nombreux SUV passent à l'électrique, Mazda mise sur un moteur à essence pour son nouveau CX-5. Celui-ci gagne en efficacité, l'habitacle devient plus numérique et le confort de conduite est désormais au rendez-vous.
La troisième génération du Mazda CX-5 sera lancée à la fin de l'année. Le SUV a considérablement grandi, ce qui profite surtout au coffre. Pour la motorisation, les Japonais misent sur un moteur essence de 2,5 litres de cylindrée.