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Bigster 1.8 Hybrid Journey
Neuf · Propulsion arrière
Bei Leasingabschluss kann noch der Leasingbonus in Abzug gebracht werden, was noch nicht berücksichtigt wurde.
Annonce n° 65402 · Publié le 30.10.2026
1.8 E-Tech esprit Alpi
CHF 37'150.–
2026 • 1'000 km • Hybride (essence) • 109 ch
8820 Wädenswil
Zurich
1.6 E-Tech esprit Alpine
CHF 26'900.–
2025 • 32'000 km • Hybride (essence) • 145 ch
8820 WädenswilZurich
1.6 E-Tech esprit Alpine
CHF 25'900.–
2025 • 41'000 km • Hybride (essence) • 94 ch
8820 WädenswilZurich
1.4 T Piz Sulai Hybrid 4x4
CHF 34'700.–
2026 • 100 km • Hybride léger (essence) • 110 ch
7323 Wangs
Saint-Gall
EVO 74.8 kWh Excellence AWD / Head-Up / Panorama-Schiebedach / 360° Kamera
CHF 34'780.–
2026 • 20 km • Électrique • 449 ch
8307 Effretikon (ZH)Zurich
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Dacia Bigster
Cette nouvelle combinaison de technologie hybride et de transmission intégrale est désormais disponible à la commande en Suisse pour les deux modèles. Elle offre une puissance totale de 113 kW (154 ch). Les prix commencent à 30'390 francs pour le Dacia Duster et à 33'490 francs pour le Dacia Bigster.
Avec le Bigster, un véritable Duster XXL, Dacia dote un véhicule plutôt rationnel d'un petit plus qui fait toute la différence. De quoi procurer rapidement beaucoup de plaisir.
Petit et compact, c'était hier. Avec le Bigster, Dacia veut désormais se faire une place dans la classe moyenne. Le SUV phare de la filiale roumaine de Renault devrait mettre la concurrence sous pression.
