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VW Multivan 1.5 eHybrid Life 4Motion DSG
Occasion
WEITERE INFORMATIONEN *Neustes Modell* Smartlink-Navi, Touchscreen, LED-Scheinwerfer, 3-Zonen Klimatronic, Panoramadach, Carplay/Android, LED-Tagfahrlicht, Parktronic vorne & hinten, 2 Schiebetüren, 6-Plätzer, Abstandstempomat, Alufelgen 17”, Bluetooth, Multifunktions-Lenkrad, Parkassistent, Sitzheizung, Rückfahrkamera, Spurassistent, el. Anhängerkupplung, Bordcomputer, DAB, ESP, Isofix, Licht & Regensensor, Privacy Glass, Blind Spot, Cupholder, geteilte Rückbank, Laderaumabdeckung, el. Fenster, Funk-ZV, Metallic, Servolenkung, DSG-Getriebe, etc.!
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Annonce n° 64413 · Publié le 26.10.2026
M3 Touring xDrive Competition M
CHF 78'850.–
2026 • 5'500 km • Essence • 530 ch
8610 Uster (ZH)
Zurich
XL 1.5 GS
CHF 26'550.–
2026 • 1'500 km • Diesel • 131 ch
8610 Uster (ZH)Zurich
1.4 e-HYBRID pHEV
CHF 21'550.–
2023 • 90'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 204 ch
8610 Uster (ZH)Zurich
CHF 51'800.–
2025 • 8'000 km • Essence • 136 ch
4538 Oberbipp
Berne
BEV Style LR
CHF 54'900.–
2025 • 4'300 km • Électrique • 286 ch
9466 Sennwald
Saint-Gall
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Multivan
Avec le bus VW, le client dispose d'un choix plus vaste que jamais: le T7 équipé de la technologie Ford, l'ID. Buzz électrique, le camping-car «California» et le Multivan sur la plateforme MQB pour voitures particulières, enfin disponible avec une transmission intégrale – mais uniquement avec la nouvelle motorisation hybride rechargeable offrant une plus grande autonomie électrique et à un prix relativement élevé. Un choix judicieux ou trop restrictif?
Après les versions cinq, six et sept places, le VW Multivan est désormais disponible en version huit places. Trois sièges individuels dans la deuxième et la troisième rangée permettent une utilisation flexible pour transporter des groupes plus importants. Un moteur TDI et un moteur essence turbo sont disponibles.
Volkswagen Nutzfahrzeuge équipe les deux modèles Multivan et California d'une nouvelle transmission intégrale hybride rechargeable. Le système de propulsion combine la conduite purement électrique avec une autonomie totale élevée et une traction maximale.
