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PORSCHE CAYENNE DIESEL l 262 PS
Occasion
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Annonce n° 64186 · Publié le 26.10.2026
SPORTBACK 30 TFSI S LINE S-TRONIC l 110 PS
CHF 17'999.–
2021 • 76'500 km • Essence • 110 ch
4310 Rheinfelden
Argovie
2.0 TSI LIFE SPORT BLACK DSG l 204 PS
CHF 44'999.–
2024 • 58'500 km • Essence • 204 ch
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GLC 300 d AMG LINE NIGHT 4MATIC 9G-TRONIC l 245 PS
CHF 39'999.–
2020 • 65'000 km • Diesel • 245 ch
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S E-HYBRID l 416 PS
CHF 22'222.–
2015 • 181'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 416 ch
4310 RheinfeldenArgovie
xDrive M40d Steptronic
CHF 21'999.–
2018 • 192'000 km • Diesel • 326 ch
1784 Courtepin / Wallenried
Fribourg
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Porsche Cayenne
La Porsche Cayenne Electric est un condensé de l'industrie automobile moderne, et c'est précisément pour cela qu'elle est à la fois si absurde et si fascinante: elle est plus chère que sa sœur plus pratique, ne rejette aucune émission, mais pèse 2,6 tonnes et développe jusqu'à 1156 PS; c'est à la fois un 4x4, une voiture de voyage et une supercar – et, dans l'univers Porsche, elle s'apparente presque à une offre promotionnelle. Comment tout cela est-il possible?
Porsche lance une troisième variante de motorisation pour son grand SUV électrique. Dans la Porsche Cayenne S Electric, les deux moteurs électriques situés sur les essieux avant et arrière développent 400 kW (544 ch) et peuvent atteindre temporairement 490 kW (666 ch) en mode Launch Control.
Porsche place tous ses espoirs dans le nouveau Cayenne Electric pour renverser la tendance en faveur des véhicules électriques. Ce SUV est doté d'une multitude de technologies et offre plus de puissance qu'un client n'en aura jamais besoin, selon Porsche lui-même.
