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Polo 2.0 TSI GTI DSG
Occasion · Propulsion arrière
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Annonce n° 63472 · Publié le 19.10.2026
Espace 1.2 E-Tech 200 Iconic
CHF 25'900.–
2023 • 44'800 km • Hybride (essence) • 200 ch
1024 Ecublens
Vaud
Duster TCe 150 Journey 4x4
CHF 20'900.–
2022 • 17'000 km • Essence • 150 ch
1024 EcublensVaud
Clio 1.6 E-Tech Techno
CHF 17'900.–
2023 • 36'150 km • Hybride (essence) • 143 ch
1024 EcublensVaud
VW Polo 2.0 TSI GTI DSG
CHF 14'900.–
2019 • 130'000 km • Essence • 200 ch
6703 Osogna
Tessin
Polo 1.0 TSI 110 Highline DSG
CHF 14'900.–
2020 • 66'500 km • Essence • 110 ch
3507 Biglen
Berne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
L'ID. Polo marque le début de la nouvelle offensive électrique de Volkswagen, après que la génération précédente de modèles ID. n'ait, à bien des égards, pas répondu aux attentes que l'on avait jusqu'alors de la marque. Cette petite voiture montre que l'on a tiré les leçons de ses erreurs à Wolfsburg et que des mesures ont été prises.
