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NISSAN Qashqai 1.5 VC-T e-Power Tekna+
Traction avant
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les informations sont susceptibles d’être modifiées à tout moment sans préavis et ne sont mises à disposition qu’à titre indicatif et n’ont aucun caractère contractuel. Le Groupe RRG ne peut être tenu pour responsable des inexactitudes ou des erreurs qui pourraient être contenues dans cette annonce. * Note Google juillet 2026
Annonce n° 63192 · Publié le 19.10.2026
TCe 110 Comfort
CHF 17'900.–
2022 • 44'268 km • Essence • 110 ch
1217 Meyrin
Genève
Clubman Cooper John Cooper Works ALL4 Steptronic
CHF 28'560.–
2022 • 78'629 km • Essence • 306 ch
1217 MeyrinGenève
1.6 E-Tech Intens
CHF 16'800.–
2022 • 11'686 km • Hybride (essence) • 140 ch
1217 MeyrinGenève
CHF 46'900.–
2025 • 5'000 km • Hybride léger (essence) • 213 ch
9100 Herisau
Appenzell Rhodes-Extérieures
SB TFSI 110 kW
CHF 46'900.–
2026 • 7'000 km • Essence • 150 ch
1023 Crissier
Vaud
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Nissan Qashqai
Nissan optimise son système de motorisation baptisé «e-Power». Le Nissan Qashqai à propulsion électrique, dont l'électricité est produite par un moteur à combustion embarqué, développera bientôt une puissance de 150 kW (204 ch) pour une consommation de 4,5 litres aux 100 kilomètres.
Nissan a rafraîchi son crossover à succès Qashqai. Les mesures vont bien au-delà d'un lifting habituel.
