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Polo R-Line UNITED
Neuf · Propulsion arrière
Annonce n° 62675 · Publié le 30.10.2026
1.5 eHybrid Style Liberty Lang DSG
CHF 84'950.–
2026 • 2'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 245 ch
3714 Frutigen
Berne
Selection
CHF 41'400.–
2026 • 150 km • Essence • 204 ch
3714 FrutigenBerne
R-Line Plus
CHF 58'300.–
2026 • 150 km • Essence • 265 ch
3714 FrutigenBerne
R-Line UNITED
CHF 28'950.–
2026 • 150 km • Essence • 116 ch
3714 FrutigenBerne
R-Line UNITED
CHF 28'950.–
2026 • 150 km • Essence • 116 ch
3714 FrutigenBerne
R-Line UNITED
CHF 28'950.–
2026 • 150 km • Essence • 116 ch
3714 FrutigenBerne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Volkswagen ouvre les précommandes de la nouvelle ID. Polo GTI. La première GTI entièrement électrique est disponible en Suisse dès 39'800 francs. Avec 166 kW (226 ch), 290 Nm de couple et une autonomie WLTP pouvant atteindre 424 km, cette compacte sportive électrique entend perpétuer la tradition GTI à l’ère de l’électromobilité.
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
