VW Golf VIII
Golf VIII 1.5 eTSI R-Line DSG
CHF 25'900.–
2021 • 50'500 km • Hybride léger (essence) • 150 ch
2544 BettlachSoleure
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Macan Turbo
Occasion · 4 roues motrices
TOP AUSSTATTUNG, NEUPREIS: FR. 159'410.- - Ab Service - Ab MFK - Fz. ist nur Winterbereift - Elektrische Anhängerkupplung
Annonce n° 62546 · Publié le 16.10.2026
Golf VIII 1.5 eTSI R-Line DSG
CHF 25'900.–
2021 • 50'500 km • Hybride léger (essence) • 150 ch
2544 BettlachSoleure
EQA 350 Swiss Star AMG Line 4matic
CHF 26'900.–
2022 • 87'500 km • Électrique • 292 ch
2544 BettlachSoleure
Ioniq 5 77,4 kWh Vertex 4WD
CHF 38'900.–
2025 • 10'800 km • Électrique • 325 ch
2544 BettlachSoleure
MACAN 4S
CHF 99'900.–
2025 • 15'900 km • Électrique • 517 ch
4142 MünchensteinBâle-Campagne
CHF 99'900.–
2025 • 6'000 km • Électrique • 408 ch
4142 MünchensteinBâle-Campagne
Macan 4 GTS 100kWh
CHF 99'890.–
2026 • 7'900 km • Électrique • 517 ch
4923 WynauBerne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Porsche Macan
Le constructeur allemand de voitures de sport élargit sa gamme de SUV entièrement électriques. Le Macan est désormais disponible dans une version GTS sportive.
La Porsche Macan Turbo coûte près de 155'000 francs dans sa configuration testée. Une somme astronomique pour un SUV de taille moyenne. Mais en contrepartie, on obtient une voiture de sport puissante, qui se distingue notamment par ses performances à la borne de recharge.
Deux nouvelles motorisations sont disponibles pour le nouveau Porsche Macan: le modèle à propulsion arrière constitue dès à présent l'entrée de gamme de la série de modèles SUV entièrement électriques. Le Macan de 250 kW (340 ch) offre une autonomie combinée WLTP allant jusqu'à 641 kilomètres. Le nouveau Macan 4S, qui développe jusqu'à 380 kW (516 ch), se situe quant à lui dans le haut de la gamme.