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VW Polo 1.0 BMT Comfortline
Occasion · Traction avant
Annonce n° 62348 · Publié le 16.10.2026
HEV 155 Journey
CHF 27'890.–
2026 • 12'500 km • Hybride (essence) • 156 ch
6528 Camorino
Tessin
Spaceback 1.0 TSI Advantage DSG
CHF 13'990.–
2018 • 60'900 km • Essence • 95 ch
6528 CamorinoTessin
320d xDrive Touring Edition Sport Line Steptronic
CHF 12'500.–
2018 • 174'000 km • Diesel • 190 ch
6528 CamorinoTessin
1.0 BMT Trendline
CHF 10'900.–
2018 • 35'300 km • Essence • 65 ch
8834 Schindellegi-Feusisberg
Schwytz
Stepway TCe 90 Comfort
CHF 10'550.–
2021 • 76'852 km • Essence • 91 ch
1723 Marly
Fribourg
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
L'ID. Polo marque le début de la nouvelle offensive électrique de Volkswagen, après que la génération précédente de modèles ID. n'ait, à bien des égards, pas répondu aux attentes que l'on avait jusqu'alors de la marque. Cette petite voiture montre que l'on a tiré les leçons de ses erreurs à Wolfsburg et que des mesures ont été prises.
