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PORSCHE Cayenne Turbo E-Hybrid mit GT-Paket Arktikgrau
Occasion
Vielen Dank für Ihr Interesse an diesem Fahrzeug. Unsere Fahrzeuge werden mit höchster Sorgfalt ausgewählt, geprüft und präsentiert. Gerne stehen wir Ihnen für eine persönliche und unverbindliche Beratung zur Verfügung und nehmen uns Zeit, gezielt auf Ihre Wünsche einzugehen. Wir bitten um vorherige Terminvereinbarung, damit wir das Fahrzeug optimal für Sie vorbereiten können und Ihnen eine diskrete sowie professionelle Besichtigung ermöglichen dürfen. Trotz grösster Sorgfalt können Inseratsfehler nicht vollständig ausgeschlossen werden. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf bleiben
vorbehalten. Keine Gewähr für Ausstattungsdetails. – Preis exkl. Ablieferungspauschale CHF 500.– – Unseren Fahrzeugbestand finden Sie auch auf ClassicDriver!
Annonce n° 62115 · Publié le 12.10.2026
BMW XM xDrive 50e PHEV Steptronic
CHF 89'800.–
2025 • 21'899 km • Hybride rechargeable (essence) • 476 ch
8730 Uznach SG
Saint-Gall
ASTON MARTIN DBX 707
CHF 139'800.–
2023 • 43'299 km • Essence • 707 ch
8730 Uznach SGSaint-Gall
ASTON MARTIN DB12 Volante 4.0 V8 Bi-Turbo
CHF 219'800.–
2025 • 16'600 km • Essence • 680 ch
8730 Uznach SGSaint-Gall
CHF 169'600.–
2025 • 25 km • Essence • 500 ch
4665 Oftringen
Argovie
CHF 168'500.–
2025 • 25 km • Essence • 500 ch
4665 OftringenArgovie
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Porsche Cayenne
La Porsche Cayenne Electric est un condensé de l'industrie automobile moderne, et c'est précisément pour cela qu'elle est à la fois si absurde et si fascinante: elle est plus chère que sa sœur plus pratique, ne rejette aucune émission, mais pèse 2,6 tonnes et développe jusqu'à 1156 PS; c'est à la fois un 4x4, une voiture de voyage et une supercar – et, dans l'univers Porsche, elle s'apparente presque à une offre promotionnelle. Comment tout cela est-il possible?
Porsche lance une troisième variante de motorisation pour son grand SUV électrique. Dans la Porsche Cayenne S Electric, les deux moteurs électriques situés sur les essieux avant et arrière développent 400 kW (544 ch) et peuvent atteindre temporairement 490 kW (666 ch) en mode Launch Control.
Porsche place tous ses espoirs dans le nouveau Cayenne Electric pour renverser la tendance en faveur des véhicules électriques. Ce SUV est doté d'une multitude de technologies et offre plus de puissance qu'un client n'en aura jamais besoin, selon Porsche lui-même.
