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Polo Life
Occasion · Propulsion arrière
Annonce n° 61531 · Publié le 09.10.2026
V 300 d lang Swiss Edition 4Matic 9G-Tronic
CHF 58'900.–
2020 • 61'000 km • Diesel • 239 ch
6596 Gordola
Tessin
Q5 Sportback 40 TDI S line quattro
CHF 59'900.–
2022 • 31'500 km • Hybride léger (diesel) • 204 ch
6596 GordolaTessin
Touareg 3.0 TSI eHybrid R Tiptronic
CHF 93'900.–
2023 • 8'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 462 ch
6596 GordolaTessin
Polo Comfortline
CHF 16'990.–
2020 • 39'900 km • Essence • 95 ch
1219 Le Lignon
Genève
Polo 1.0 TSI Life DSG
CHF 16'900.–
2023 • 57'038 km • Essence • 95 ch
3280 Murten
Fribourg
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
L'ID. Polo marque le début de la nouvelle offensive électrique de Volkswagen, après que la génération précédente de modèles ID. n'ait, à bien des égards, pas répondu aux attentes que l'on avait jusqu'alors de la marque. Cette petite voiture montre que l'on a tiré les leçons de ses erreurs à Wolfsburg et que des mesures ont été prises.
