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Compass 1.3 Turbo Limited
Traction avant
Die Garage Tornisello AG - Seit 1978 offizielle Alfa Romeo A-Vertretung - Seit 2008 offizielle Fiat Servicestelle - Seit 2014 offizielle Abarth A-Vertretung - Seit 2020 offizielle Jeep A-Vertretung & Fiat Verkaufshändler - Exklusivhändler Alfa Romeo Stelvio und Giulia Quadrifoglio sowie 4C Besten Dank für Ihr Interesse an unserem Fahrzeugangebot.
Für eine Besichtigung können Sie uns sehr gerne kontaktieren. Wir bitten Sie um eine Voranmeldung, damit wir das gewünschte Fahrzeug vorbereiten und uns genug Zeit für Sie reservieren können. Falls Sie ein Eintauschfahrzeug haben, können Sie mit einem Zeitfenster von ungefähr zwei Stunden rechnen. Selbstverständlich gehören auch verschiedene Finanzierungsangebote zu unserem Angebot. Gerne bedienen wir Sie auf Deutsch, Französisch, Italienisch, Englisch und Kroatisch. Auf Wunsch bieten wir Ihnen gegen einen Aufpreis individuelle Ablieferungspakete an. Für Details fragen Sie den Verkauf. Unsere Verkaufspreise sind Nettopreise. Wir freuen uns auf Ihren Anruf!
Annonce n° 61243 · Publié le 06.10.2026
Tonale 1.3 Plug-in Hybrid Sprint Edition Q4 280PS
CHF 41'990.–
2024 • 5'990 km • Hybride rechargeable (essence) • 179 ch
Oftringen
CHF 24'970.–
2021 • 50'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 241 ch
4563 GerlafingenSoleure
CHF 24'990.–
2023 • 40'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 190 ch
1053 Bretigny-sur-MorrensVaud
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Jeep Compass
L’un est hybride, l’autre entièrement électrique: les deux Jeep 4xe disposent d’une transmission intégrale et de véritables aptitudes en tout-terrain, mais reposent sur des concepts radicalement différents. Sur les chemins, chacun révèle ses points forts.
Quand on pense aux 4x4 robustes, on pense généralement à une motorisation diesel. Mais le nouveau Jeep Compass 4xe électrique vient prouver qu'il est tout à fait possible de s'aventurer sur des terrains accidentés même avec une motorisation 100 % électrique.
Qu'il s'agisse d'un modèle électrique ou d'un modèle à combustion avec assistance électrique, il faut pour l'instant renoncer à la transmission intégrale sur la nouvelle Jeep Compass, toute la puissance étant transmise aux roues avant. La Compass n'en possède pas moins des qualités pour une utilisation tout-terrain.