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VW Polo 1.0 TSI R-Line DSG
Occasion · Traction avant
Annonce n° 60431 · Publié le 02.10.2026
55 Sportback S Line quattro
CHF 25'490.–
2021 • 108'700 km • Électrique • 408 ch
8406 Winterthur
Zurich
50 Sportback Attraction quattro
CHF 26'990.–
2020 • 33'300 km • Électrique • 313 ch
8406 WinterthurZurich
Sportback 45 TFSI e S-tronic
CHF 24'990.–
2021 • 80'800 km • Hybride rechargeable (essence) • 245 ch
8406 WinterthurZurich
Life
CHF 23'990.–
2025 • 25'500 km • Essence • 116 ch
1219 Le Lignon
Genève
Life
CHF 23'490.–
2025 • 14'900 km • Essence • 95 ch
1219 Le Lignon-VernierGenève
1.0 TSI R-Line DSG
CHF 23'500.–
2025 • 13'900 km • Essence • 116 ch
1845 Noville
Vaud
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
L'ID. Polo marque le début de la nouvelle offensive électrique de Volkswagen, après que la génération précédente de modèles ID. n'ait, à bien des égards, pas répondu aux attentes que l'on avait jusqu'alors de la marque. Cette petite voiture montre que l'on a tiré les leçons de ses erreurs à Wolfsburg et que des mesures ont été prises.
