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208 1.2 MHEV Style
Propulsion arrière
Annonce n° 60308 · Publié le 02.10.2026
2.0 BlueHDI GT Line
CHF 10'500.–
2016 • 89'500 km • Diesel • 150 ch
2105 Travers
Neuchâtel
2.0 CDTI M Business Edition
CHF 22'500.–
2021 • 140'000 km • Diesel • 177 ch
2105 TraversNeuchâtel
1.2 GT
CHF 16'500.–
2021 • 82'000 km • Essence • 131 ch
2105 TraversNeuchâtel
1.2 Hybrid GT
CHF 24'490.–
2025 • 14'500 km • Hybride léger (essence) • 110 ch
4800 Zofingen
Argovie
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Peugeot 208
Peugeot électrifie le GTi. L’e-208 GTi développe 281 ch et dispose d’un différentiel autobloquant mécanique ainsi que d’un châssis profondément remanié. Résultat, une petite voiture électrique qui révèle davantage ses qualités sur les routes sinueuses qu’à la borne de recharge.
Le constructeur français a présenté la version la plus sportive de sa gamme électrique E-208: une compacte sportive de 206 kW (280 ch) qui répond à un grand nom. La E-208 GTi suit les traces de la légendaire Peugeot 205 GTi.
Citadine Peugeot a subtilement retravaillé et optimisé sa 208. Qui profite désormais d’une variante hybride plus économique. Voilà qui convient très bien en milieu urbain.
