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Compass 1.2 MHEV First Edition Pack Sky
Propulsion arrière
VOLLAUSSTATTUNG, MIT TAGESZULASSUNGSRABATT VON FR. 7390.-
Annonce n° 60123 · Publié le 30.10.2026
EV Final Edition
CHF 34'500.–
2026 • 50 km • Électrique • 204 ch
2544 Bettlach
Soleure
Countryman U25 1.5i *Pack XL*
CHF 36'900.–
2024 • 30'800 km • Hybride léger (essence) • 170 ch
2544 BettlachSoleure
2.0 JTD Edition Plus 4x4
CHF 10'500.–
2017 • 129'500 km • Diesel • 140 ch
2544 BettlachSoleure
1.3 DIG-T N-Connecta 4x4
CHF 39'900.–
2026 • 10 km • Hybride léger (essence) • 158 ch
9100 Herisau
Appenzell Rhodes-Extérieures
1.5 HEV AWD
CHF 39'900.–
2026 • 20 km • Hybride (essence) • 280 ch
6500 Bellinzona
Tessin
1.5 HEV AWD
CHF 39'900.–
2026 • 20 km • Hybride (essence) • 280 ch
6500 BellinzonaTessin
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Jeep Compass
L’un est hybride, l’autre entièrement électrique: les deux Jeep 4xe disposent d’une transmission intégrale et de véritables aptitudes en tout-terrain, mais reposent sur des concepts radicalement différents. Sur les chemins, chacun révèle ses points forts.
Quand on pense aux 4x4 robustes, on pense généralement à une motorisation diesel. Mais le nouveau Jeep Compass 4xe électrique vient prouver qu'il est tout à fait possible de s'aventurer sur des terrains accidentés même avec une motorisation 100 % électrique.
Qu'il s'agisse d'un modèle électrique ou d'un modèle à combustion avec assistance électrique, il faut pour l'instant renoncer à la transmission intégrale sur la nouvelle Jeep Compass, toute la puissance étant transmise aux roues avant. La Compass n'en possède pas moins des qualités pour une utilisation tout-terrain.
