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E-Transit Van 350 L2 Trend RWD
Neuf · Traction avant
CHF 37'900.–
Gräub Autocenter Aarau West
Garage
Annonce n° 60108 · Publié le 02.10.2026
Bus 340 L1H1 PHEV Active
CHF 59'900.–
2026 • 7'500 km • Hybride rechargeable (essence) • 232 ch
5036 OberentfeldenArgovie
2.3 EcoBoost RS AWD
CHF 24'900.–
2017 • 110'900 km • Essence • 349 ch
5036 OberentfeldenArgovie
2.5 PHEV ST-Line X FWD
CHF 36'900.–
2025 • 12'500 km • Hybride rechargeable (essence) • 242 ch
5036 OberentfeldenArgovie
C van 320 L1 Trend
CHF 39'920.–
2026 • 15 km • Électrique • 136 ch
1815 Clarens
Vaud
Kab.-Ch. 310 L2 2.0 EcoBlue 105 Trend
CHF 36'800.–
2023 • 19'900 km • Diesel • 105 ch
7302 Landquart
Grisons
Van 320 L1 Trend 2.5 PHEV
CHF 38'600.–
2026 • 1 km • Hybride rechargeable (essence) • 152 ch
9470 Buchs SG
Saint-Gall
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Ford Transit
Ford élargit sa gamme de modèles Transit électriques. Avec le Transit City, Ford propose pour la première fois un châssis à cabine simple pouvant être personnalisé dans le segment des véhicules d'une tonne; le Transit City est également disponible en version fourgon, avec deux empattements et deux hauteurs.
Ford Pro améliore l'E-Transit Custom et le fourgon multifonction E-Tourneo Custom: la capacité utile de la batterie de traction passe de 64 à 70 kilowattheures. La version électrique à batterie du fourgon le plus vendu en Europe ) gagne ainsi près de 13 % d'autonomie et atteint une autonomie maximale de 370 kilomètres. Dans le même temps, Ford Pro augmente la vitesse de recharge et propose des versions à transmission intégrale dans les trois niveaux de puissance.
Traverser la Nordschleife, surnommée l'enfer vert , à bord d'un van? Romain Dumas a parcouru le circuit en moins de sept minutes au volant du Ford Transit Super Van 4.2 EV. Il s'agit du neuvième meilleur temps jamais enregistré. Embarquez avec lui dans la vidéo.
