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Compass 1.3 Turbo S
Occasion · Propulsion arrière
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Annonce n° 59552 · Publié le 28.09.2026
1.2 Hybrid Swiss Edition
CHF 25'990.–
2026 • 2'990 km • Hybride léger (essence) • 110 ch
4665 Oftringen
Argovie
295 35 Kaw. 4035 XL H2 2.2
CHF 36'490.–
2024 • 16'990 km • Diesel • 179 ch
4665 OftringenArgovie
595 C Abarth 1.4 T-Jet 165 Scorpione Oro
CHF 20'990.–
2020 • 79'990 km • Essence • 165 ch
4665 OftringenArgovie
1.3 Turbo S
CHF 26'990.–
2021 • 57'990 km • Essence • 150 ch
4665 OftringenArgovie
CHF 26'990.–
2023 • 17'990 km • Hybride rechargeable (essence) • 190 ch
6612 Ascona
Tessin
CHF 26'990.–
2023 • 15'000 km • Hybride léger (essence) • 131 ch
3122 Kehrsatz BE
Berne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Jeep Compass
L’un est hybride, l’autre entièrement électrique: les deux Jeep 4xe disposent d’une transmission intégrale et de véritables aptitudes en tout-terrain, mais reposent sur des concepts radicalement différents. Sur les chemins, chacun révèle ses points forts.
Quand on pense aux 4x4 robustes, on pense généralement à une motorisation diesel. Mais le nouveau Jeep Compass 4xe électrique vient prouver qu'il est tout à fait possible de s'aventurer sur des terrains accidentés même avec une motorisation 100 % électrique.
Qu'il s'agisse d'un modèle électrique ou d'un modèle à combustion avec assistance électrique, il faut pour l'instant renoncer à la transmission intégrale sur la nouvelle Jeep Compass, toute la puissance étant transmise aux roues avant. La Compass n'en possède pas moins des qualités pour une utilisation tout-terrain.
