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CX-5 e-Skyactiv-G 165 Center-line AWD
Neuf · 4 roues motrices
Les données énergétiques manquantes proviennent des données de type d’auto-i-dat.
Bienvenue au Garage de le Plaine à Yverdon-les-Bains, Nous sommes heureux que vous soyez intéressé par notre offre. La satisfaction du client lors de lachat dun véhicule et après est notre plus grande préoccupation. Vos avantages : - Garantie dusine 6 ans - Leasing préférentiel et modulable Mazda Finance - Conditions très avantageuses auprès de notre partenaire d'assurance - Reprise de votre véhicule actuel aux meilleures conditions - Accessoires Mazda disponibles et roues hiver d'origine Venez découvrir et essayer nos véhicules dans votre agence officielle Mazda à Yverdon-les-Bains. Nous
parlons Français We speak English Les informations sont susceptibles dêtre modifiées à tout moment sans préavis et ne sont mises à disposition quà titre indicatif, sans garantie et nont aucun caractère contractuel. * Prix affiché avec remise PME (autres catégories flottes disponibles)
Annonce n° 57665 · Publié le 30.10.2026
GLC AMG 63 S e Performance Executive Edition 9G-Tronic
CHF 133'500.–
2026 • 1 km • Hybride rechargeable (essence) • 680 ch
1400 Yverdon-les-Bains
Vaud
85x Sportline 4x4
CHF 43'900.–
2025 • 25'000 km • Électrique • 286 ch
1400 YverdonVaud
GLA 200 Night Star 7G-DCT
CHF 52'500.–
2026 • 10 km • Hybride léger (essence) • 163 ch
1400 Yverdon-les-BainsVaud
CHF 39'300.–
2026 • 10 km • Hybride léger (essence) • 140 ch
1022 Chavannes-près-RenensVaud
e-Skyactiv-G 141 Exclusive-line AWD
CHF 39'500.–
2026 • 5'100 km • Essence • 141 ch
8808 Pfäffikon SZ
Schwytz
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Mazda CX-5
Alors que de nombreux SUV passent à l'électrique, Mazda mise sur un moteur à essence pour son nouveau CX-5. Celui-ci gagne en efficacité, l'habitacle devient plus numérique et le confort de conduite est désormais au rendez-vous.
La troisième génération du Mazda CX-5 sera lancée à la fin de l'année. Le SUV a considérablement grandi, ce qui profite surtout au coffre. Pour la motorisation, les Japonais misent sur un moteur essence de 2,5 litres de cylindrée.
