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CX-5 G 165 Advantage
Occasion · Propulsion arrière
Annonce n° 57445 · Publié le 22.09.2026
SKYACTIV-G 120 Ambition
CHF 12'900.–
2018 • 64'900 km • Essence • 120 ch
1860 Aigle
Vaud
5 2.0 BlueHDi Sport Chic EAT6
CHF 9'900.–
2016 • 100'900 km • Diesel • 181 ch
1860 AigleVaud
3.3L e-Skyactiv D 254 MHEV AWD Homura
CHF 55'900.–
2026 • 2'900 km • Diesel • 254 ch
1860 AigleVaud
X 186 Homura AWD
CHF 25'900.–
2022 • 42'900 km • Hybride léger (essence) • 186 ch
1860 AigleVaud
G 150 Exc. Line AT
CHF 25'900.–
2024 • 22'900 km • Hybride léger (essence) • 150 ch
1860 AigleVaud
Sportback 45 TFSI e S line S-tronic
CHF 25'900.–
2022 • 73'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 245 ch
6500 Bellinzona
Tessin
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Mazda CX-5
Alors que de nombreux SUV passent à l'électrique, Mazda mise sur un moteur à essence pour son nouveau CX-5. Celui-ci gagne en efficacité, l'habitacle devient plus numérique et le confort de conduite est désormais au rendez-vous.
La troisième génération du Mazda CX-5 sera lancée à la fin de l'année. Le SUV a considérablement grandi, ce qui profite surtout au coffre. Pour la motorisation, les Japonais misent sur un moteur essence de 2,5 litres de cylindrée.
