Mini Mini Clubman
Clubman Cooper S ALL4
CHF 16'900.–
2017 • 92'000 km • Essence • 192 ch
4528 Zuchwil/SolothurnSoleure
Chargement…
PORSCHE 911 Carrera T
Occasion · Propulsion arrière
Bitte Björn Meister verlangen. Besten Dank. Porsche Approved Garantie bis 06.2026
Annonce n° 56176 · Publié le 22.09.2026
Clubman Cooper S ALL4
CHF 16'900.–
2017 • 92'000 km • Essence • 192 ch
4528 Zuchwil/SolothurnSoleure
330d xDr 48V T M Sport
CHF 43'900.–
2023 • 30'000 km • Hybride léger (diesel) • 286 ch
4528 Zuchwil/SolothurnSoleure
320d xDr 48V Tour M Sport
CHF 42'900.–
2023 • 18'000 km • Hybride léger (diesel) • 190 ch
4528 Zuchwil/SolothurnSoleure
Carrera
CHF 130'900.–
2025 • 12'000 km • Essence • 394 ch
4665 OftringenArgovie
CHF 125'000.–
2024 • 7'500 km • Essence • 385 ch
4402 FrenkendorfBâle-Campagne
GTS Coupé
CHF 129'900.–
2024 • 18'500 km • Essence • 500 ch
4665 OftringenArgovie
Abonnez-vous à la recherche « Porsche · Coupé » – vous recevez un e-mail dès que de nouvelles annonces paraissent.
REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Porsche 911
Où mieux présenter une Porsche 911 GT3 portant le nom de Bergsport que dans les Alpes? Porsche profite de l’Arosa ClassicCar pour célébrer la première mondiale d’une série spéciale limitée à 100 exemplaires et destinée exclusivement à la Suisse, à la France, à l’Italie et à l’Autriche. Le 4 septembre, l’ambassadeur de la marque Jörg Bergmeister présentera pour la première fois la GT3 Bergsport sur le parcours de course de côte d’Arosa, long de 7,3 kilomètres et comptant 76 virages pour un dénivelé de 422 mètres.
La Porsche 911 Targa 4S illustre parfaitement la polyvalence de la 911 – c'est une voiture qui peut tout être à la fois : une voiture de sport, une voiture de tous les jours et une compagne de choix pour les balades du dimanche. Loin de se contenter de faire un peu de tout sans vraiment exceller dans aucun domaine, ce modèle de Zuffenhausen remplit chacun de ces rôles de manière absolument convaincante. Seul bémol : son prix élevé.
Pour la première fois de son histoire, la Porsche 911 GT3 se décline en version découvrable. Baptisée S/C, cette nouvelle venue conserve son flat-six atmosphérique de 510 ch, sa boîte manuelle et son tempérament de pistarde, tout en ajoutant un ingrédient inédit: le plaisir de rouler cheveux au vent.