Aston Martin DBS
DBS Superleggera Volante
CHF 229'807.–
2019 • 24'907 km • Essence • 725 ch
Uznach
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Cayenne Coupé E-Hybrid
Used · 4 roues motrices
Emplacement Uznach
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vorbehalten. Keine Gewähr für Ausstattungsdetails. Preis exkl. Ablieferungspauschale CHF 500. Unseren Fahrzeugbestand finden Sie auch auf ClassicDriver Sonderausstattung: Hinterachslenkung Matrix-LED-Scheinwerfer abgedunkelt inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) Adaptive Sportsitze inkl. Sitzverstellung 18-Wege und Memory-Paket Fahrassistenz-System: Park-Assistent vorn und hinten inkl. Rückfahrkamera und Surround View Klimaautomatik 4-Zonen Sound-System BOSE Fahrassistenz-System: Spurwechselassistent Soft Close Türen Sitzbelüftung vorn Sitzheizung vorn Komfortzugang Ionisator zur Luftreinigung Exterieur-Paket Home-Link (Garagentoröffner) Aussen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik Vorrüstung Rear Seat Entertainment Porsche Ambiente-Beleuchtung Verglasung hinten abgedunkelt (Privacyverglasung) Sportendrohre 4-Rohr-Optik, schwarz Radnaben-Abdeckungen Porschewappen farbig Lenkrad heizbar Fondsitzanlage (2+1 Sitzplätze) Radioempfang digital (DAB+) Fussmatten Ablage für Smartphone
Annonce n° 55244 · Publié le 18.09.2026
DBS Superleggera Volante
CHF 229'807.–
2019 • 24'907 km • Essence • 725 ch
Uznach
A8 50 TDI quattro tiptronic
CHF 59'800.–
2022 • 29'500 km • Hybride léger (diesel) • 286 ch
Uznach
Roma 3.9 V8 T Spider Azzurro California
CHF 249'800.–
2025 • 4'999 km • Essence • 620 ch
Uznach
CHF 56'800.–
2018 • 92'700 km • Hybride rechargeable (essence) • 340 ch
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Articles sur Porsche Cayenne
La Porsche Cayenne Electric est un condensé de l'industrie automobile moderne, et c'est précisément pour cela qu'elle est à la fois si absurde et si fascinante: elle est plus chère que sa sœur plus pratique, ne rejette aucune émission, mais pèse 2,6 tonnes et développe jusqu'à 1156 PS; c'est à la fois un 4x4, une voiture de voyage et une supercar – et, dans l'univers Porsche, elle s'apparente presque à une offre promotionnelle. Comment tout cela est-il possible?
Porsche lance une troisième variante de motorisation pour son grand SUV électrique. Dans la Porsche Cayenne S Electric, les deux moteurs électriques situés sur les essieux avant et arrière développent 400 kW (544 ch) et peuvent atteindre temporairement 490 kW (666 ch) en mode Launch Control.
Porsche place tous ses espoirs dans le nouveau Cayenne Electric pour renverser la tendance en faveur des véhicules électriques. Ce SUV est doté d'une multitude de technologies et offre plus de puissance qu'un client n'en aura jamais besoin, selon Porsche lui-même.