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TOYOTA Land Cruiser 3.0 TD Linea Sol
Occasion
* Frisch ab MFK 28.08.2025 * Neue ABS Pumpe Wert 5'200 Fr * 8 Sitzplätze * AHK 2'800 Kg Sehr geehrte Interessentin, sehr geehrter Interessent Vielen Dank für Ihr Interesse an einem unserer Lagerfahrzeuge. Da sich ein Teil unseres Fahrzeugbestands in einer Halle eingelagert befindet, bitten wir Sie höflich um eine vorherige Terminvereinbarung, damit wir das gewünschte Fahrzeug rechtzeitig für Sie bereitstellen können.
Bitte beachten Sie, dass wir grossen Wert auf eine sorgfältige und saubere Einlagerung legen. Für Probefahrten von Fahrzeugen, die in der Halle eingelagert sind, wird deshalb eine Umtriebsentschädigung von CHF 50.– erhoben. Diese Gebühr wird Ihnen im Falle eines Fahrzeugkaufs selbstverständlich vollständig angerechnet. Fahrzeuge, die nicht eingelagert sind, können selbstverständlich ohne diese Gebühr besichtigt und probegefahren werden. Wir danken Ihnen für Ihr Verständnis und freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.
Annonce n° 55002 · Publié le 18.09.2026
2.0 TSI Sport\u0026Style Tiptronic
CHF 12'900.–
2008 • 59'000 km • Essence • 170 ch
6438 Ibach
Schwytz
2.0 TDI BMT R-LINE 4Motion DSG
CHF 13'800.–
2013 • 134'999 km • Diesel • 140 ch
6438 IbachSchwytz
2.0X Comfort Automatic
CHF 9'900.–
2002 • 71'000 km • Essence • 125 ch
6438 IbachSchwytz
3.0 TDI quattro tiptronic
CHF 21'900.–
2014 • 105'000 km • Diesel • 313 ch
6438 IbachSchwytz
GLC 250 d AMG Line 4Matic 9G-Tronic
CHF 21'900.–
2016 • 128'000 km • Diesel • 204 ch
1217 Meyrin
Genève
3.0 CRD 75th Anniversary
CHF 21'900.–
2017 • 122'000 km • Diesel • 250 ch
4053 Basel
Bâle-Ville
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Toyota Land Cruiser
Le constructeur japonais lance deux nouvelles versions du Land Cruiser, offrant ainsi au client le choix entre une version tout-terrain et une version lifestyle.
Le préparateur et fournisseur d'accessoires Delta4x4 propose un kit complet pour la dernière génération du Toyota Land Cruiser, qui permet d'optimiser encore davantage ses performances tout-terrain.
Jusqu'à présent, le Land Cruiser, le tout-terrain classique de Toyota, suivait une doctrine stricte: le modèle lancé fin 2024 était propulsé par un moteur diesel de 2,8 litres. Cela changera pour le prochain modèle, où le quatre cylindres sera assisté par un moteur électrique.
