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Grandland 1.2 T HEV GS
Propulsion arrière
Annonce n° 54989 · Publié le 18.09.2026
1.2 T Hybrid GS
CHF 41'600.–
2026 • 10 km • Hybride léger (essence) • 136 ch
8910 Affoltern am Albis
Zurich
SW 1.2 Hybrid Business
CHF 31'255.–
2026 • 10 km • Hybride léger (essence) • 136 ch
8910 Affoltern am AlbisZurich
1.2 Hybrid 145 GT Exclusive
CHF 33'940.–
2026 • 10 km • Hybride léger (essence) • 136 ch
8910 Affoltern am AlbisZurich
CHF 43'900.–
2026 • 4'900 km • Hybride léger (essence) • 215 ch
2016 Cortaillod
Neuchâtel
CHF 43'900.–
2026 • 900 km • Hybride léger (essence) • 215 ch
1213 Petit-Lancy
Genève
Station 2.0i e-Boxer Luxury
CHF 43'900.–
2026 • 1'000 km • Hybride léger (essence) • 136 ch
4665 Oftringen
Argovie
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Opel Grandland
Lors de sa présentation cet été, la nouvelle Opel Grandland Electric à traction intégrale n'avait pas encore trouvé les conditions idéales pour montrer ses avantages. Maintenant, en hiver, cela a fondamentalement changé.
Six mois après le lancement du modèle phare Opel Grandland, le constructeur allemand propose le modèle le plus intéressant pour le marché suisse: le Grandland à transmission intégrale. Ses deux moteurs électriques développent une puissance de 239 kW (325 ch).
Pour le nouveau Grandland, la marque Opel du groupe Stellantis utilise pour la première fois une plateforme moyenne développée pour les véhicules électriques. Un modèle hybride rechargeable vient désormais compléter la gamme de motorisations – et c'est actuellement le Grandland le plus cher.
