Toyota RAV4
2.5 Plug-In-Hybrid Trend
CHF 51'000.–
2026 • 20 km • Hybride rechargeable (essence) • 306 ch
4450 SissachBâle-Campagne
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Hilux Double Cab.-Pick-up 2.4 D-4D 150 Style
Neuf · 4 roues motrices
zzgl. Ablieferungspauschale CHF 500.- Preis inkl. Flotten Rabatt
Annonce n° 54764 · Publié le 18.09.2026
2.5 Plug-In-Hybrid Trend
CHF 51'000.–
2026 • 20 km • Hybride rechargeable (essence) • 306 ch
4450 SissachBâle-Campagne
Premium AWD
CHF 50'800.–
2026 • 20 km • Électrique • 343 ch
4450 SissachBâle-Campagne
1.5 VVT-i HSD Trend
CHF 28'340.–
2026 • 4'500 km • Hybride (essence) • 116 ch
4450 SissachBâle-Campagne
CHF 53'160.–
2025 • 5'000 km • Hybride léger (essence) • 179 ch
8880 WalenstadtSaint-Gall
2.5 HEV Style
CHF 53'500.–
2026 • 20 km • Hybride (essence) • 194 ch
8880 WalenstadtSaint-Gall
2.5 Plug-In-Hybrid GR Sport
CHF 53'500.–
2025 • 12'900 km • Hybride rechargeable (essence) • 306 ch
6403 Küssnacht am RigiSchwytz
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Toyota Hilux
La neuvième génération du Toyota Hilux fait ses débuts européens au Salon de l'automobile de Bruxelles. Le pick-up sera commercialisé en deux versions: en version hybride légère avec un moteur diesel de 2,8 litres et, pour la première fois, en version entièrement électrique.
Depuis près de 60 ans, le Toyota Hilux est apprécié dans le monde entier comme un véhicule robuste et performant. Au printemps 2026, le constructeur japonais lancera la neuvième génération du Hilux. Outre la version hybride, il sera désormais également disponible en modèle entièrement électrique. Et à partir de 2028, une variante à pile à combustible devrait suivre.
Même un vétéran de la combustion comme le Toyota Hilux ne peut pas passer à côté du travail à temps partiel électrique, du moins. L'année prochaine, le pick-up sera également vendu en Europe en version hybride.