Peugeot Rifter
Rifter Long 1.5 BlueHDi 130 Al
CHF 31'900.–
2025 • 2'500 km • Diesel • 131 ch
4441 ThürnenBâle-Campagne
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208 1.2 PureTech 130 GT Line
Occasion · Propulsion arrière
Annonce n° 54262 · Publié le 12.10.2026
Rifter Long 1.5 BlueHDi 130 Al
CHF 31'900.–
2025 • 2'500 km • Diesel • 131 ch
4441 ThürnenBâle-Campagne
T6.1 California 3000 2.0 TDI 1
CHF 44'900.–
2021 • 104'000 km • Diesel • 150 ch
4441 ThürnenBâle-Campagne
e-C5 Aircross Plus
CHF 35'900.–
2025 • 5'000 km • Électrique • 213 ch
4441 ThürnenBâle-Campagne
PEUGEOT 208 1.2 PureTech Active Pack
CHF 9'900.–
2022 • 74'500 km • Essence • 75 ch
9200 GossauSaint-Gall
VW Polo 1.0 TSI BMT Comfortline
CHF 9'900.–
2020 • 107'400 km • Essence • 95 ch
3297 Leuzigen BEBerne
Fiesta 1.0 SCTi Titanium
CHF 9'900.–
2019 • 121'800 km • Essence • 125 ch
3280 MurtenFribourg
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Peugeot 208
Peugeot électrifie le GTi. L’e-208 GTi développe 281 ch et dispose d’un différentiel autobloquant mécanique ainsi que d’un châssis profondément remanié. Résultat, une petite voiture électrique qui révèle davantage ses qualités sur les routes sinueuses qu’à la borne de recharge.
Le constructeur français a présenté la version la plus sportive de sa gamme électrique E-208: une compacte sportive de 206 kW (280 ch) qui répond à un grand nom. La E-208 GTi suit les traces de la légendaire Peugeot 205 GTi.
Citadine Peugeot a subtilement retravaillé et optimisé sa 208. Qui profite désormais d’une variante hybride plus économique. Voilà qui convient très bien en milieu urbain.