VW Tayron
Tayron 2.0 TDI SCR R-Line 4Motion DSG
CHF 59'980.–
2026 • 3'000 km • Diesel • 193 ch
Wilderswil
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ID.Buzz NWB GTX 4 Motion
New · 4 roues motrices
Emplacement Wilderswil
4GX Frontscheibe in Wärmeschutzglas beheizbar 99 Ladekarte inkl. Startguthaben (im Handschuhfach) Die Auto Rüger AG ist offizieller Vertragspartner von VW Personenwagen, Seat, Skoda und VW Nutzfahrzeuge Die Auto Rüger AG verfügt über vier Standorte: Meiringen, Grosshöchstetten, Langnau und Wilderswil An diesen steht ein breites Sortiment an Neu- und Gebrauchtwagen im Angebot Für Eintauschfahrzeuge, Finanzierungen wie Leasing und Kredite unterbreiten wir Ihnen gerne ein individuelles Angebot Wir freuen uns Sie bei uns begrüssen zu dürfen Damit eine Beratung sowie eine Probefahrt durchgeführt
werden können, bitten wir Sie, uns vorgängig kurz zu kontaktieren Die Fahrzeuge werden exkl. Ablieferungspauschale ausgeschrieben Für einen Gebrauchtwagen beträgt dies 390.- und für einen Neuwagen 590.-
Annonce n° 54042 · Publié le 18.09.2026
Tayron 2.0 TDI SCR R-Line 4Motion DSG
CHF 59'980.–
2026 • 3'000 km • Diesel • 193 ch
Wilderswil
Octavia Combi 1.5 TSI mHEV DSG Selection Launch
CHF 34'945.–
2025 • 17'000 km • Hybride léger (essence) • 150 ch
Wilderswil
ID.3 Pro 59 kWh Pro United
CHF 33'420.–
2026 • 3'000 km • Électrique • 204 ch
Wilderswil
ID. Buzz Pro LWB 4Motion
CHF 68'800.–
2026 • 10 km • Électrique • 340 ch
Schattdorf
ID. Buzz GTX NWB
CHF 67'450.–
2026 • 150 km • Électrique • 340 ch
Frutigen
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW ID.Buzz
Le VW ID.Buzz GTX entièrement électrique à empattement long a un nouveau domaine d'application: il est désormais utilisé comme bus à la demande dans le canton d'Appenzell Rhodes-Intérieures.
Moia, filiale de Volkswagen, a présenté le VW ID.Buzz AD. Il s'agit du premier véhicule de série entièrement autonome de Volkswagen, qui doit permettre d'offrir des services de mobilité autonome complets. Son exploitation doit démarrer à Hambourg.
Lorsque l'ID.Buzz a été présenté il y a deux ans, il n'existait qu'en version cinq places, une lacune pour un monospace. Aujourd'hui, VW ajoute un empattement long et plus de sièges - et plus de puissance !