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Polo 2.0 TSI R WRC
Used · Propulsion arrière
Emplacement Frick
56 Alcantara Schwarz - Grau 0Q Pure White
Annonce n° 54018 · Publié le 18.09.2026
Forester Station 2.0 Swiss
CHF 26'890.–
2017 • 21'900 km • Essence • 150 ch
Frick
Clubman F54 2.0i John Cooper Works ALL4
CHF 26'890.–
2021 • 95'900 km • Essence • 306 ch
Frick
Up 1.0 white up
CHF 11'499.–
2012 • 19'990 km • Essence • 75 ch
Hünibach bei Thun
S1 Sportback 2.0 TFSI quattro
CHF 15'800.–
2014 • 134'000 km • Essence • 230 ch
Zizers
A1 Sport 1.4 TFSI Ambition S-Tronic
CHF 15'900.–
2011 • 44'600 km • Essence • 185 ch
Frick
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Stefan Kistler
Garage
ArgovieREVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
L'ID. Polo marque le début de la nouvelle offensive électrique de Volkswagen, après que la génération précédente de modèles ID. n'ait, à bien des égards, pas répondu aux attentes que l'on avait jusqu'alors de la marque. Cette petite voiture montre que l'on a tiré les leçons de ses erreurs à Wolfsburg et que des mesures ont été prises.
