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VW Polo 1.2 TSI BMT FRESH DSG l 90 PS
Occasion · Traction avant
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Annonce n° 54005 · Publié le 18.09.2026
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CHF 44'999.–
2024 • 58'500 km • Essence • 204 ch
4310 Rheinfelden
Argovie
SPORTBACK 30 TFSI S LINE S-TRONIC l 110 PS
CHF 17'999.–
2021 • 76'500 km • Essence • 110 ch
4310 RheinfeldenArgovie
GLC 300 d AMG LINE NIGHT 4MATIC 9G-TRONIC l 245 PS
CHF 39'999.–
2020 • 65'000 km • Diesel • 245 ch
4310 RheinfeldenArgovie
2.0 TSI R 4Motion
CHF 16'900.–
2014 • 127'000 km • Essence • 300 ch
8620 Wetzikon
Zurich
2.0 TSI R 4Motion DSG - Caméra de recul - Pack Cuir Vienna
CHF 16'990.–
2015 • 139'000 km • Essence • 300 ch
1033 Cheseaux-sur-Lausanne
Vaud
2.0 TSI RS DSG
CHF 16'900.–
2014 • 55'800 km • Essence • 220 ch
3280 Murten
Fribourg
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Volkswagen ouvre les précommandes de la nouvelle ID. Polo GTI. La première GTI entièrement électrique est disponible en Suisse dès 39'800 francs. Avec 166 kW (226 ch), 290 Nm de couple et une autonomie WLTP pouvant atteindre 424 km, cette compacte sportive électrique entend perpétuer la tradition GTI à l’ère de l’électromobilité.
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
