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Spring Comfort Plus
Used · Propulsion arrière
Emplacement Kriens-Obernau
Annonce n° 53955 · Publié le 18.09.2026
D9 1.5Ti PHEV Ultimate AWD
CHF 89'900.–
2026 • 10 km • Hybride rechargeable (essence) • 353 ch
Kriens-Obernau
Proace City L2 Electric Meister 50 kWh
CHF 18'800.–
2026 • 10 km • Électrique • 136 ch
Kriens-Obernau
Master E-Tech 40 EV 87kWh L2H2
CHF 41'939.–
2026 • 10 km • Électrique • 140 ch
Kriens-Obernau
Sandero TCe 90 Celebration Easy-R
CHF 12'280.–
2020 • 10'812 km • Essence • 90 ch
Marly
Sandero Tce 90 Stepway
CHF 11'900.–
2020 • 9'300 km • Essence • 90 ch
Murten
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Articles sur Dacia Spring
La Dacia Spring a avant tout rendu la mobilité électrique accessible. Depuis son lancement en 2021, elle a trouvé 210’000 acheteurs dans 40 pays. Jusqu’ici, la petite électrique n’était toutefois guère séduisante. La nouvelle génération doit changer la donne: elle grandit, devient plus moderne, plus européenne – tout en restant abordable. En Suisse, son prix débute à 16’790 francs.
Après quatre ans, Dacia procède à une nouvelle mise à jour technique de sa petite voiture électrique Spring. Deux nouveaux moteurs de 52 kW (70 ch) et 75 kW (100 ch) remplacent les moteurs Spring Electric 45 et 65 utilisés jusqu'à présent et confèrent à la Spring davantage de dynamisme, notamment sur autoroute. L'énergie est désormais stockée dans une batterie à base de lithium fer phosphate (LFP).
Les acheteurs potentiels trouvent désormais des modèles électriques dans presque tous les segments automobiles, y compris dans celui des petites et microvoitures. La Dacia Spring et la Leapmotor T03 en sont la preuve. À l'exception d'un peu d'espace, les deux modèles offrent tout le confort nécessaire. Dans un cas toutefois, il faudra avoir les nerfs solides.
