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CX-80 e-Skyactiv D254 MHEV AWD Homura
4 roues motrices
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Annonce n° 53328 · Publié le 18.09.2026
GLE 450 e Hybrid 4Matic+ 9G-Tronic
CHF 124'900.–
2026 • 6'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 435 ch
1814 La Tour-de-Peilz
Vaud
68,8 kWh Takumi
CHF 46'500.–
2026 • 10 km • Électrique • 258 ch
1814 La Tour-de-PeilzVaud
317 CDI PRO KA 3665mm S
CHF 49'900.–
2025 • 10'900 km • Diesel • 170 ch
1814 La Tour-de-PeilzVaud
e-Sky.D Homura+ AWD
CHF 62'521.–
2026 • 9'888 km • Diesel • 254 ch
5703 Seon
Argovie
CHF 62'000.–
2025 • 4'850 km • Hybride rechargeable (essence) • 328 ch
5614 SarmenstorfArgovie
e-Skyactiv PHEV 327 AWD Homura
CHF 62'400.–
2025 • 1'500 km • Hybride rechargeable (essence) • 328 ch
4622 Egerkingen
Soleure
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Mazda CX-80
Mazda apporte une légère mise à niveau technique à ses deux modèles SUV pour la nouvelle année modèle. Le constructeur japonais s'est particulièrement concentré sur les systèmes d'aide à la conduite et de sécurité.
Dans le Mazda CX-80, l'espace est zen - réduit, harmonieux, bien pensé comme un jardin japonais avec trois rangées de sièges. Le luxe silencieux plutôt que le clinquant bruyant.
Qu'est-ce qui ne va pas chez Mazda ? Pendant des années, les Japonais ont été considérés comme les spécialistes des petits véhicules compacts et de taille moyenne. Aujourd'hui, après le CX-60, ils lancent un modèle encore plus grand.
