VW ID.Buzz
ID. Buzz Pro 4Motion 79kW/82kW NWB
CHF 62'825.–
2026 • 50 km • Électrique • 340 ch
5210 WindischArgovie
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T-Roc 1.5 eTSI mHEV Life DSG
Neuf · Propulsion arrière
CHF 35'875.–
Garage Baschnagel AG
Garage
0Q Pure White Uni AP Soul - Schwarz exkl. Ablieferungspauschale (968006)
Annonce n° 52972 · Publié le 18.09.2026
ID. Buzz Pro 4Motion 79kW/82kW NWB
CHF 62'825.–
2026 • 50 km • Électrique • 340 ch
5210 WindischArgovie
T Roc 2.0 TSI DSG R- Line 4 Motion
CHF 37'675.–
2024 • 9'600 km • Essence • 190 ch
5210 WindischArgovie
New Transporter Doka Pritsche 2.0 TDI
CHF 44'490.–
2026 • 50 km • Diesel • 110 ch
5210 WindischArgovie
1.5 eTSI mHEV Life DSG
CHF 35'900.–
2025 • 6'000 km • Essence • 150 ch
1207 GenèveGenève
1.5 TSI evo2 mHEV DSG
CHF 35'900.–
2026 • 90 km • Hybride léger (essence) • 131 ch
9466 SennwaldSaint-Gall
1.5 eTSI evo2 mHEV DSG
CHF 35'900.–
2025 • 12'500 km • Hybride léger (essence) • 131 ch
9466 SennwaldSaint-Gall
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW T-Roc
La deuxième génération du SUV le plus vendu en Europe arrive sur le marché. VW a entièrement revu le T-Roc, le cockpit a été redessiné et seuls des moteurs hybrides sont disponibles.
En Europe, le modèle le plus vendu de VW n'est pas la Golf, mais le T-Roc. L'importance du SUV/crossover est également démontrée par le fait que VW réintroduit pour la première fois depuis longtemps une motorisation entièrement hybride dans sa gamme avec la deuxième génération. De plus, le nouveau T-Roc a été sensiblement amélioré et devrait faire le lien avec les voitures électriques de VW.