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Leaf Acenta
Propulsion arrière
CHF 26'500.–
Auto Baier AG
Garage
Annonce n° 52714 · Publié le 18.09.2026
46 kWh Electric
CHF 17'400.–
2026 • 10 km • Électrique • 95 ch
9100 HerisauAppenzell Rhodes-Extérieures
1.3 DIG-T Tekna+ 4x4
CHF 45'990.–
2026 • 10 km • Hybride léger (essence) • 158 ch
9100 HerisauAppenzell Rhodes-Extérieures
1.3 DIG-T N-Connecta 4x4
CHF 39'900.–
2026 • 10 km • Hybride léger (essence) • 158 ch
9100 HerisauAppenzell Rhodes-Extérieures
CHF 26'490.–
2024 • 9'500 km • Hybride léger (essence) • 116 ch
1845 Noville
Vaud
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Nissan Leaf
En tant que précurseur de la mobilité électrique, la Nissan Leaf a autrefois ouvert la voie à l'ère de l'électricité. Aujourd'hui, la troisième génération arrive avec une énergie renouvelée et un tout nouveau design crossover.
Nissan proposera la troisième génération de sa Leaf avec deux tailles de batterie – 52 et 75 kilowattheures – et deux niveaux de puissance de 130 kW (177 ch) et 150 kW (204 ch). La traction est assurée par l'essieu avant.
La Nissan Leaf est l'une des pionnières de la mobilité électrique. Mais récemment, le constructeur japonais a pris un sérieux retard. La troisième génération, qui devrait arriver sur le marché cette année, devrait changer la donne.
