Land Rover Range Rover Sport
3.0 I6 P460e SE
CHF 130'000.–
2026 • 3'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 460 ch
3600 ThunBerne
Chargement…
CR-V 2.0 i-MMD Executive 4WD
Occasion · 4 roues motrices
Leasingzins 3.99%
Annonce n° 52513 · Publié le 18.09.2026
3.0 I6 P460e SE
CHF 130'000.–
2026 • 3'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 460 ch
3600 ThunBerne
110 3.0 D I6 350 X-Dynamic HSE
CHF 121'700.–
2026 • 3'000 km • Hybride léger (diesel) • 351 ch
3600 ThunBerne
3.0 I6 P460e SE Dynamic
CHF 136'900.–
2027 • 15 km • Hybride rechargeable (essence) • 400 ch
3600 ThunBerne
R-Line SELECTION PHEV
CHF 29'900.–
2023 • 50'200 km • Hybride (essence) • 245 ch
6596 GordolaTessin
1.6 T-GDi Hybrid GT-Line
CHF 29'900.–
2022 • 65'277 km • Hybride (essence) • 230 ch
6612 AsconaTessin

CHF 29'900.–
2023 • 58'000 km • Électrique • 190 ch
1213 Petit-LancyGenève
Abonnez-vous à la recherche « Honda · SUV » – vous recevez un e-mail dès que de nouvelles annonces paraissent.
REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Honda CR-V
Pour fêter les 50 ans de Honda Suisse, nous vous emmenons dans un voyage dans le temps à travers les modèles les plus importants - et nous vous montrons ce que la Revue Automobile a écrit à l'époque. Voici le Honda CR-V à partir de 1997 !
PHEV Honda décline son SUV CR-V dans d’autres alternatives: après l’hybride normal, c’est au tour de l’hybride rechargeable. Le grand Japonais en vaut-il la peine avec une prise de chargement?
SUV japonais Une voiture pour tout et pour tous: le Honda CR-V e:HEV a un principal objectif, faire le bonheur de l’ensemble de la famille. Y parvient-il?