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VW Polo 2.0 TSI GTI DSG
Occasion · Traction avant
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Annonce n° 52138 · Publié le 18.09.2026
Sportback 40 TFSI e S line S-tronic
CHF 33'990.–
2025 • 21'000 km • Hybride (essence) • 204 ch
2016 Cortaillod
Neuchâtel
320i Coupé
CHF 9'990.–
2008 • 97'000 km • Essence • 170 ch
2016 CortaillodNeuchâtel
Sportback 1.4 TFSI Attraction S-Line
CHF 11'990.–
2015 • 147'000 km • Essence • 150 ch
2016 CortaillodNeuchâtel
2.0 TDI Life
CHF 17'950.–
2021 • 82'900 km • Diesel • 116 ch
9470 Buchs
Saint-Gall
1.0 TSI Life DSG
CHF 17'900.–
2022 • 48'500 km • Essence • 95 ch
6703 Osogna
Tessin
2.0 TSI GTI DSG
CHF 17'990.–
2017 • 115'000 km • Essence • 230 ch
2016 CortaillodNeuchâtel
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Volkswagen ouvre les précommandes de la nouvelle ID. Polo GTI. La première GTI entièrement électrique est disponible en Suisse dès 39'800 francs. Avec 166 kW (226 ch), 290 Nm de couple et une autonomie WLTP pouvant atteindre 424 km, cette compacte sportive électrique entend perpétuer la tradition GTI à l’ère de l’électromobilité.
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
