Citroën C3 Aircross
1.2 Hybrid Tonic+
CHF 25'340.–
2026 • 50 km • Hybride (essence) • 145 ch
4441 ThürnenBâle-Campagne
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Berlingo M 1.5 BlueHDi 100 Fir
Neuf · Propulsion arrière
Annonce n° 51778 · Publié le 18.09.2026
1.2 Hybrid Tonic+
CHF 25'340.–
2026 • 50 km • Hybride (essence) • 145 ch
4441 ThürnenBâle-Campagne
Standard 2.0 BlueHDi
CHF 39'900.–
2025 • 23'600 km • Diesel • 179 ch
4441 ThürnenBâle-Campagne
Sports Tourer 1.6 T PHEV
CHF 22'500.–
2024 • 22'000 km • Hybride (essence) • 179 ch
4441 ThürnenBâle-Campagne
fourg. M 2.0 BlueHDi 140
CHF 28'900.–
2024 • 15'000 km • Diesel • 144 ch
2068 Hauterive / NeuchâtelNeuchâtel
fourg. M 2.0 BlueHDi 140
CHF 26'500.–
2024 • 42'000 km • Diesel • 144 ch
2068 Hauterive / NeuchâtelNeuchâtel
1.5 BlueHDi L1 650kg Easy Pro
CHF 25'400.–
2026 • 25 km • Diesel • 102 ch
1290 VersoixGenève
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Citroën Berlingo
Le constructeur français élargit sa gamme de motorisations sur plusieurs modèles. La C5 Aircross gagne en puissance, tandis que les moteurs diesel font leur retour sur la Berlingo. De nouveaux moteurs à allumage spontané sont également disponibles pour les modèles spacieux.
La ë-Berlingo, dont la troisième génération a été relancée en 2018 et qui passera à la propulsion électrique en 2022, subit un lifting. L'apparence change considérablement, et la technique a également évolué.