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Polo Life
Occasion · Propulsion arrière
Annonce n° 51540 · Publié le 18.09.2026
Sportback e-tron 50 quattro
CHF 34'800.–
2022 • 59'800 km • Électrique • 299 ch
6467 Schattdorf
Uri
Sportback 30 TFSI advanced Attraction S-tronic
CHF 21'900.–
2021 • 56'600 km • Essence • 110 ch
6467 SchattdorfUri
1.5 eHybrid Liberty 4Motion DSG
CHF 72'300.–
2026 • 20 km • Hybride rechargeable (essence) • 245 ch
6467 SchattdorfUri
1.0 TSI Style DSG
CHF 26'500.–
2026 • 6'500 km • Essence • 95 ch
8708 Männedorf
Zurich
PA Life
CHF 26'490.–
2025 • 39'200 km • Essence • 150 ch
1219 Le Lignon
Genève
CHF 26'490.–
2024 • 9'500 km • Hybride léger (essence) • 116 ch
1845 Noville
Vaud
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Volkswagen ouvre les précommandes de la nouvelle ID. Polo GTI. La première GTI entièrement électrique est disponible en Suisse dès 39'800 francs. Avec 166 kW (226 ch), 290 Nm de couple et une autonomie WLTP pouvant atteindre 424 km, cette compacte sportive électrique entend perpétuer la tradition GTI à l’ère de l’électromobilité.
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
