Mercedes-Benz GLC-Klasse
GLC 400 4MATIC 94 kWh EQ
CHF 82'900.–
2026 • 8'000 km • Électrique • 489 ch
1400 YverdonVaud
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T-Klasse 180D Progress A
Occasion · Propulsion arrière
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Annonce n° 50883 · Publié le 19.10.2026
GLC 400 4MATIC 94 kWh EQ
CHF 82'900.–
2026 • 8'000 km • Électrique • 489 ch
1400 YverdonVaud
2 Hybrid Exclusive-line
CHF 21'900.–
2024 • 13'000 km • Hybride (essence) • 116 ch
1400 YverdonVaud
C 250 BlueTEC Exclusive 7G-Tronic
CHF 17'900.–
2016 • 157'000 km • Diesel • 204 ch
1400 YverdonVaud
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Mercedes-Benz T
À peine la CLA berline est-elle arrivée sur le marché que Mercedes en propose déjà une version break – qui ne s’appelle toutefois plus T-Modell, mais Shooting Brake. En matière d’espace, il ne faut toutefois pas s’attendre à des miracles, malgré ses 4,72 mètres de long.
Depuis son lifting, la Mercedes Classe G est pour la première fois disponible en version entièrement électrique, la Mercedes G580 avec technologie EQ. Elle doit se mesurer au modèle haut de gamme à moteur thermique Mercedes-AMG G63. En quoi la version électrique est-elle meilleure en tout-terrain, et où le moteur thermique marque-t-il des points?
Le modèle T de la série 123, la Classe S W126, la Mercedes SL R129 ou la Baby-Benz, la 190. Tous ces modèles sont étroitement liés au nom de Bruno Sacco, qui a marqué le design de la marque souabe pendant des décennies. Aujourd'hui, Sacco est décédé à l'âge de 90 ans dans son pays d'adoption, l'Allemagne.