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POLESTAR 3 Long Range Dual Motor Perfor
Annonce n° 50544 · Publié le 18.09.2026
Long Range Single Motor Prim
CHF 61'150.–
2026 • 30 km • Électrique • 272 ch
9014 St. Gallen
Saint-Gall
Long Range Dual Motor Perfor
CHF 73'610.–
2026 • 30 km • Électrique • 542 ch
9014 St. GallenSaint-Gall
Long Range Dual Motor Pr
CHF 73'950.–
2026 • 30 km • Électrique • 542 ch
9014 St. GallenSaint-Gall
48V 30d M Sport Pro *TANSANITBLAU METALLIC*
CHF 87'500.–
2026 • 4'500 km • Hybride léger (diesel) • 286 ch
4614 Hägendorf
Soleure
40d xDrive
CHF 87'500.–
2026 • 1'000 km • Hybride léger (diesel) • 303 ch
8157 Dielsdorf
Zurich
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Polestar 3
En tant que modèle phare de la marque, la Polestar 3 présentait jusqu’à présent des lacunes en matière de puissance de recharge. Une mise à jour passant d’une technologie de 400 à 800 volts, accompagnée d’autres ajustements dont tous ne sont pas immédiatement compréhensibles, vient pallier cette lacune.
Un peu plus d'un an après son lancement sur le marché, le constructeur suédois procède à une mise à niveau technique complète de son SUV électrique phare. À partir de l'année-modèle 2026, la Polestar 3 offrira une architecture électrique de 800 volts avec une puissance de charge CC maximale de 350 kW. De plus, la puissance des nouveaux moteurs électriques passera à 500 kW (670 ch) et l'autonomie augmentera jusqu'à 6 %.
Le constructeur suédois Polestar a envoyé son grand SUV battre un record. Des pilotes professionnels ont testé l'efficacité du Polestar 3 dans sa version Long Range Single Motor sur les routes du Royaume-Uni et ont parcouru 935,44 kilomètres avec une batterie de 111 kilowattheures.
