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VW ID.7 Tourer Pro S 86 kWh Pro S
new · Propulsion arrière
Prüfen Sie verfügbare Einträge mit carVertical. Der Bericht kann je nach verfügbarer Datenlage Schäden, Haltereinträge und weitere Details zur Fahrzeughistorie enthalten.
Annonce n° 50444 · Publié le 18.09.2026
Polo 1.0 TSI Style DSG
CHF 28'386.–
2026 • 50 km • Essence • 115 ch
Windisch
e-Transporter Plus 70 kWh
CHF 49'900.–
2025 • 4'000 km • Électrique • 218 ch
Windisch
ID. Buzz GTX NWB
CHF 67'450.–
2026 • 150 km • Électrique • 340 ch
Frutigen
ID. Buzz Pro LWB 4Motion
CHF 68'800.–
2026 • 10 km • Électrique • 340 ch
Schattdorf
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Garage Baschnagel AG
Garage
REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW ID.7
C'est un truisme de dire que l'autonomie WLTP n'a pas toujours quelque chose à voir avec la dure réalité de la route. Mais les valeurs ne sont pas complètement hors du monde, comme le prouve un test de VW Suisse - lors d'un trajet de consommation, la VW ID.7 Pro S utilisée a même nettement dépassé les indications de la norme.
La VW ID.7 revient avec un statut adapté à son rang: un break électrique labellisé GTX. De quoi faire reprendre des couleurs aux chiffres de vente.
Avec l'ID.7 Tourer, la variante break du modèle électrique de classe moyenne démarre en Suisse à des prix à partir de 61'500 francs. Parallèlement, VW annonce que l'ID.7 sera encore disponible dans les prochaines semaines dans les deux versions de carrosserie en tant que GTX avec transmission intégrale et 340 ch - et une variante Pro S avec une batterie plus grande.