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JEEP Compass 1.2 T e-Hybrid First Edition
Traction avant
NEW JEEP COMPASS 1.2 MHEV 145 CV FIRST EDITION YOSEMITE GREY BLACK ROOF PREMIUM OPTION: PACK PLUS 4000.- PEINTURE METAL BI-COLOR 1400.- Pack First Edition Station de recharge inductive pour téléphone portable (recharge sans fil) Protections latérales en plastique gris foncé mat Chauffage des sièges avant Hayon électrique à ouverture mains-libres Pack Convenience Détection d’une mauvaise utilisation de la pédale d’accélérateur Caméra 360° avec vue panoramique Capteurs de stationnement latéraux Assistant actif d’angle mort Pack Premium
Protections latérales en plastique noir brillant Sièges en similicuir gris et noir avec surpiqûres grises et logo Jeep, à réglage électrique 8 positions, chauffants, ventilés avec fonction massage et soutien lombaire pneumatique à 4 réglages. Siège conducteur avec fonction mémoire Système audio premium FOCAL avec 9 haut-parleurs et caisson de basses Pack Plus Pack Convenience Pack Premium (Pack ADAS) Régulateur de vitesse adaptatif prédictif + Assistant de sortie de stationnement + Assistant actif d’angle mort + Assistant de changement de voie semi-automatique + Head-up Display ACTION LEASING DES 0.99%
Annonce n° 48578 · Publié le 18.09.2026
MHEV Icon Pack Tech Pack Style Pack Winter
CHF 24'190.–
2026 • 5 km • Essence • 101 ch
2710 Tavannes
Berne
600h Mild Hybrid Icon Swiss Edition
CHF 26'790.–
2026 • 6 km • Essence • 101 ch
2710 TavannesBerne
MHEV La Prima
CHF 24'690.–
2026 • 6 km • Essence • 101 ch
2710 TavannesBerne
1.2 T e-Hybrid First Edition
CHF 43'990.–
2026 • 3'000 km • Essence • 136 ch
4053 Basel
Bâle-Ville
1.6 T-GDi Power Edition
CHF 43'900.–
2026 • 90 km • Essence • 179 ch
2540 Grenchen
Soleure
1.6 TGDI HEV Vertex Swiss Edition 4WD
CHF 43'990.–
2026 • 4'900 km • Essence • 179 ch
1020 Renens VD
Vaud
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Jeep Compass
L’un est hybride, l’autre entièrement électrique: les deux Jeep 4xe disposent d’une transmission intégrale et de véritables aptitudes en tout-terrain, mais reposent sur des concepts radicalement différents. Sur les chemins, chacun révèle ses points forts.
Quand on pense aux 4x4 robustes, on pense généralement à une motorisation diesel. Mais le nouveau Jeep Compass 4xe électrique vient prouver qu'il est tout à fait possible de s'aventurer sur des terrains accidentés même avec une motorisation 100 % électrique.
Qu'il s'agisse d'un modèle électrique ou d'un modèle à combustion avec assistance électrique, il faut pour l'instant renoncer à la transmission intégrale sur la nouvelle Jeep Compass, toute la puissance étant transmise aux roues avant. La Compass n'en possède pas moins des qualités pour une utilisation tout-terrain.
