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Spring 24 kWh Extreme
New · Propulsion arrière
Emplacement Glattbrugg
Sehr geehrte Damen Herren Besten Dank dass Sie sich für eins unserer Fahrzeuge interessieren. Als offizieller DACIA-Vertreter bieten wir Ihnen einen Rundum-Service zu Ihrem Fahrzeug mit maßgeschneiderten Angeboten inkl. Service, Kundendienst, Karosserie, usw. Zögern Sie nicht uns betreffend Probefahrten weiteren Anfragen zu kontaktieren. Bujar Fejzuli steht Ihnen gerne zur Verfügung 044/809 98 96 WIR FREUEN UNS AUF IHRE ANFRAGEN UND BERATEN SIE GERNE AUF DEUTSCH / ENGLISH / FRANÇAIS / ITALIANO / ESPAÑOL / PORTUGUÊS / HRVATSKI / SRPSKI / SHQIP Wir freuen uns auf Ihren Besuch RRG SUISSE SA
Niederlassung Glattpark Leasingangebot: - CHF 445,- monatlich inkl. Vollkasko Versicherung und Servicepaket für die Laufzeit des Leasing. - CHF 322,- monatlich exkl. Vollkasko Versicherung und Servicepaket. Für ein massgeschneidertes Angebot können Sie sich sehr gerne bei mir (Bujar Fejzuli) melden unter der Nummer 044 809 98 96 oder per Mail
Annonce n° 47882 · Publié le 18.09.2026
Esprit Alpine full hybrid E-Tech 200
CHF 49'650.–
2025 • 15 km • Hybride (essence) • 200 ch
Glattbrugg
Kangoo 1.3 TCe 130 PF Techno EDC
CHF 34'750.–
2025 • 20 km • Essence • 130 ch
Glattbrugg
Bigster HEV 155 Expression
CHF 28'900.–
2025 • 5'999 km • Hybride (essence) • 155 ch
Glattbrugg
Twingo E-Tech Urban Range evolution
CHF 19'300.–
2026 • 10 km • Électrique • 82 ch
Steffisburg
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Garage
REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Dacia Spring
La Dacia Spring a avant tout rendu la mobilité électrique accessible. Depuis son lancement en 2021, elle a trouvé 210’000 acheteurs dans 40 pays. Jusqu’ici, la petite électrique n’était toutefois guère séduisante. La nouvelle génération doit changer la donne: elle grandit, devient plus moderne, plus européenne – tout en restant abordable. En Suisse, son prix débute à 16’790 francs.
Après quatre ans, Dacia procède à une nouvelle mise à jour technique de sa petite voiture électrique Spring. Deux nouveaux moteurs de 52 kW (70 ch) et 75 kW (100 ch) remplacent les moteurs Spring Electric 45 et 65 utilisés jusqu'à présent et confèrent à la Spring davantage de dynamisme, notamment sur autoroute. L'énergie est désormais stockée dans une batterie à base de lithium fer phosphate (LFP).
Les acheteurs potentiels trouvent désormais des modèles électriques dans presque tous les segments automobiles, y compris dans celui des petites et microvoitures. La Dacia Spring et la Leapmotor T03 en sont la preuve. À l'exception d'un peu d'espace, les deux modèles offrent tout le confort nécessaire. Dans un cas toutefois, il faudra avoir les nerfs solides.
