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208 1.2 PureTech 100 Active
Occasion · Propulsion arrière
Ablieferpauschale nach Absprache
Annonce n° 46473 · Publié le 18.09.2026
1.5 VVT-i HSD Teamplayer
CHF 24'750.–
2026 • 100 km • Hybride (essence) • 116 ch
4536 Attiswil
Berne
2.4 D5 Ocean Race AWD
CHF 14'900.–
2015 • 168'000 km • Diesel • 215 ch
4536 AttiswilBerne
1.2 PureTech Access
CHF 7'800.–
2017 • 57'000 km • Essence • 82 ch
4536 AttiswilBerne
1.2 Active Pack EAT8
CHF 15'900.–
2023 • 55'000 km • Essence • 101 ch
2105 Travers
Neuchâtel
TCe 90 Journey CVT *Carplay*
CHF 15'990.–
2024 • 32'500 km • Essence • 91 ch
2016 CortaillodNeuchâtel
1.0 TSI 115 FR-Line
CHF 15'900.–
2024 • 27'979 km • Essence • 116 ch
8153 Rümlang
Zurich
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Peugeot 208
Peugeot électrifie le GTi. L’e-208 GTi développe 281 ch et dispose d’un différentiel autobloquant mécanique ainsi que d’un châssis profondément remanié. Résultat, une petite voiture électrique qui révèle davantage ses qualités sur les routes sinueuses qu’à la borne de recharge.
Le constructeur français a présenté la version la plus sportive de sa gamme électrique E-208: une compacte sportive de 206 kW (280 ch) qui répond à un grand nom. La E-208 GTi suit les traces de la légendaire Peugeot 205 GTi.
Citadine Peugeot a subtilement retravaillé et optimisé sa 208. Qui profite désormais d’une variante hybride plus économique. Voilà qui convient très bien en milieu urbain.
