JAC E30X
46 kWh Electric
CHF 17'400.–
2026 • 10 km • Électrique • 95 ch
9100 HerisauAppenzell Rhodes-Extérieures
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Leaf 75 kWh Evolve
Neuf · Propulsion arrière
Annonce n° 46414 · Publié le 18.09.2026
46 kWh Electric
CHF 17'400.–
2026 • 10 km • Électrique • 95 ch
9100 HerisauAppenzell Rhodes-Extérieures
1.3 DIG-T Tekna+ 4x4
CHF 45'990.–
2026 • 10 km • Hybride léger (essence) • 158 ch
9100 HerisauAppenzell Rhodes-Extérieures
1.3 DIG-T N-Connecta 4x4
CHF 39'900.–
2026 • 10 km • Hybride léger (essence) • 158 ch
9100 HerisauAppenzell Rhodes-Extérieures
84kWh N Line 4WD
CHF 49'990.–
2026 • 4'900 km • Électrique • 325 ch
1020 Renens VDVaud
N Line 84kWh 4WD
CHF 49'990.–
2026 • 6'900 km • Électrique • 325 ch
2016 CortaillodNeuchâtel
Vertex 4WD
CHF 49'900.–
2025 • 100 km • Électrique • 325 ch
8106 AdlikonZurich
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Nissan Leaf
En tant que précurseur de la mobilité électrique, la Nissan Leaf a autrefois ouvert la voie à l'ère de l'électricité. Aujourd'hui, la troisième génération arrive avec une énergie renouvelée et un tout nouveau design crossover.
Nissan proposera la troisième génération de sa Leaf avec deux tailles de batterie – 52 et 75 kilowattheures – et deux niveaux de puissance de 130 kW (177 ch) et 150 kW (204 ch). La traction est assurée par l'essieu avant.
La Nissan Leaf est l'une des pionnières de la mobilité électrique. Mais récemment, le constructeur japonais a pris un sérieux retard. La troisième génération, qui devrait arriver sur le marché cette année, devrait changer la donne.