Ford Kuga
2.5 Plug-in Hybrid ST-Line X
CHF 20'500.–
2020 • 79'900 km • Hybride rechargeable (essence) • 152 ch
1815 ClarensVaud
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Transit C van 320 L1 2.5 Durat
Neuf · Propulsion arrière
Leasing 0.99% + 2 service en 5 ans
Annonce n° 46179 · Publié le 18.09.2026
2.5 Plug-in Hybrid ST-Line X
CHF 20'500.–
2020 • 79'900 km • Hybride rechargeable (essence) • 152 ch
1815 ClarensVaud
1.2 T 130 Ultimate S/S
CHF 8'900.–
2019 • 58'900 km • Essence • 131 ch
1815 ClarensVaud
Ext. Range Collection
CHF 50'470.–
2026 • 15 km • Électrique • 340 ch
1815 ClarensVaud
Grand Transit Connect Kasten 1.5 EcoBoost PHEV Trend
CHF 31'900.–
2026 • 50 km • Hybride rechargeable (essence) • 150 ch
5036 OberentfeldenArgovie
Grand Transit Connect Kaw. 1.5 PHEV Trend
CHF 31'620.–
2026 • 1 km • Hybride rechargeable (essence) • 116 ch
9470 BuchsSaint-Gall
Van 280 L1 2.0 EcoBlue 110 Trend
CHF 33'900.–
2026 • 100 km • Diesel • 110 ch
5610 Wohlen AGArgovie
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Ford Transit
Ford élargit sa gamme de modèles Transit électriques. Avec le Transit City, Ford propose pour la première fois un châssis à cabine simple pouvant être personnalisé dans le segment des véhicules d'une tonne; le Transit City est également disponible en version fourgon, avec deux empattements et deux hauteurs.
Ford Pro améliore l'E-Transit Custom et le fourgon multifonction E-Tourneo Custom: la capacité utile de la batterie de traction passe de 64 à 70 kilowattheures. La version électrique à batterie du fourgon le plus vendu en Europe ) gagne ainsi près de 13 % d'autonomie et atteint une autonomie maximale de 370 kilomètres. Dans le même temps, Ford Pro augmente la vitesse de recharge et propose des versions à transmission intégrale dans les trois niveaux de puissance.
Traverser la Nordschleife, surnommée l'enfer vert , à bord d'un van? Romain Dumas a parcouru le circuit en moins de sept minutes au volant du Ford Transit Super Van 4.2 EV. Il s'agit du neuvième meilleur temps jamais enregistré. Embarquez avec lui dans la vidéo.