Toyota RAV4
2.5 Plug-In-Hybrid Trend
CHF 51'000.–
2026 • 20 km • Hybride rechargeable (essence) • 306 ch
4450 SissachBâle-Campagne
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C-HR 1.8 HEV Comfort Inkl. Winterkompletträder / Gratisserv
Occasion · Propulsion arrière
zzgl. Ablieferungspauschale CHF 290.-Inkl. Winterkompletträder / Gratisservice 4Jahre / 60000 Km ab 1. IV
Annonce n° 46137 · Publié le 18.09.2026
2.5 Plug-In-Hybrid Trend
CHF 51'000.–
2026 • 20 km • Hybride rechargeable (essence) • 306 ch
4450 SissachBâle-Campagne
Premium AWD
CHF 50'800.–
2026 • 20 km • Électrique • 343 ch
4450 SissachBâle-Campagne
1.5 VVT-i HSD Trend
CHF 28'340.–
2026 • 4'500 km • Hybride (essence) • 116 ch
4450 SissachBâle-Campagne
Premium
CHF 31'900.–
2025 • 18'000 km • Électrique • 204 ch
4153 ReinachBâle-Campagne
1.5 i-MMD Advance Plus
CHF 31'900.–
2026 • 6'000 km • Hybride (essence) • 131 ch
3600 ThunBerne
1.6 Hybrid Tekna
CHF 31'900.–
2026 • 4'000 km • Hybride (essence) • 94 ch
9100 HerisauAppenzell Rhodes-Extérieures
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Toyota C-HR
Le dernier SUV électrique de Toyota s'appelle C-HR+. Malgré son nom, ce véhicule compact n'a rien à voir avec le C-HR traditionnel, mais utilise la technologie de son grand frère, le bZ4X.
Toyota améliore son modèle SUV compact C-HR. La nouvelle version Style Premiere offre le choix entre deux des trois motorisations hybrides.
Surprendre Dans sa deuxième génération, le Toyota C-HR ressemble plus à un concept-car qu’à une voiture de série. Reste que ce SUV compact est le modèle le plus important de Toyota pour l’Europe.