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JEEP Compass 1.2 T e-Hybrid First Edition Plus \u0026 SKY
Neuf · Traction avant
Annonce n° 43438 · Publié le 18.09.2026
1.5 TSI PHEV R-Line Black Style
CHF 45'900.–
2026 • 10 km • Hybride rechargeable (essence) • 272 ch
8607 Aathal-Seegräben
Zurich
1.0 T-GDi Sportline DCT
CHF 19'400.–
2026 • 10 km • Essence • 99 ch
8607 Aathal-SeegräbenZurich
81,4 kWh GT-Line Long Range
CHF 39'500.–
2026 • 10 km • Électrique • 204 ch
8607 Aathal-SeegräbenZurich
1.3 Summit 4xe
CHF 39'830.–
2026 • 10 km • Hybride rechargeable (essence) • 131 ch
4402 Frenkendorf
Bâle-Campagne
1.3 Summit 4xe
CHF 39'500.–
2026 • 20 km • Hybride rechargeable (essence) • 190 ch
6532 Castione
Tessin
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Jeep Compass
L’un est hybride, l’autre entièrement électrique: les deux Jeep 4xe disposent d’une transmission intégrale et de véritables aptitudes en tout-terrain, mais reposent sur des concepts radicalement différents. Sur les chemins, chacun révèle ses points forts.
Quand on pense aux 4x4 robustes, on pense généralement à une motorisation diesel. Mais le nouveau Jeep Compass 4xe électrique vient prouver qu'il est tout à fait possible de s'aventurer sur des terrains accidentés même avec une motorisation 100 % électrique.
Qu'il s'agisse d'un modèle électrique ou d'un modèle à combustion avec assistance électrique, il faut pour l'instant renoncer à la transmission intégrale sur la nouvelle Jeep Compass, toute la puissance étant transmise aux roues avant. La Compass n'en possède pas moins des qualités pour une utilisation tout-terrain.
